चीन&के नागरिक उड्डयन नियामक के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ यात्री उड़ानों की संख्या को दोगुना करने के लिए एक समझौता हुआ है, जो कि एक-दूसरे की&की एयरलाइनों को प्रति सप्ताह चार देशों से चार से आठ के बीच संचालित कर सकते हैं।
समझौते के तहत, चीनी एयरलाइंस जो पहले से ही यूएस, एयर चाइना, चाइना ईस्टर्न एयरलाइंस, चाइना सदर्न एयरलाइंस और ज़ियामी एयरलाइंस airlines के लिए उड़ान भरती हैं, उन्हें चीन के नागरिक उड्डयन प्रशासन के अनुसार, चार के बजाय आठ साप्ताहिक दौर की यात्राएं करने की अनुमति होगी।
चीन के दक्षिणी ने गुआंगझोउ, गुआंगडोंग प्रांत से लॉस एंजिल्स तक सप्ताह में दो बार अपनी उड़ानें बढ़ाने के लिए आवेदन किया है। ज़ियामी एयरलाइंस सप्ताह में दो बार अपनी उड़ानों में वृद्धि करना चाहती है जो कि ज़ियामी, फुजियान प्रांत से लॉस एंजिल्स तक जाती है।
वर्तमान में चीन के लिए उड़ान भरने वाले दो अमेरिकी वाहक US यूनाइटेड एयरलाइंस और डेल्टा एयर लाइन्स car भी एक हफ्ते में अपनी सेवा को दोगुना कर देंगे, अमेरिकी विमानन अधिकारियों द्वारा चीनी वाहकों को दी जाने वाली कुल उड़ानों के बराबर, अमेरिकी परिवहन विभाग के अनुसार मंगलवार को बयान।
घोषणा के कुछ समय बाद, यूनाइटेड एयरलाइंस ने कहा कि वह सैन फ्रांसिस्को और शंघाई के बीच प्रति सप्ताह दो से चार उड़ानों से जाएगी। 4 सितंबर से डेल्टा एयर लाइन्स ने कहा कि वह डेट्रायट और शंघाई और सिएटल और शंघाई, दोनों के बीच प्रत्येक सप्ताह एक और उड़ान जोड़ेगी। सियोल के माध्यम से, सोमवार के रूप में।
चीनी नागरिक उड्डयन वेबसाइट, कार्नोक के एक नागरिक उड्डयन उद्योग के विश्लेषक और स्तंभकार लिन ज़िजी ने कहा कि उड़ान की मात्रा पूर्व-सीओवीआईडी -19 महामारी संख्या से काफी नीचे रहने के बावजूद, उठाव हवा के बीच हवा-सेवा की थूक के आगे बढ़ने का संकेत देता है। विश्व जीजी की हाल के महीनों में दो सबसे बड़ी अर्थव्यवस्थाएं हैं।
जनवरी के अंत में, व्हाइट हाउस ने अधिकांश गैर-अमेरिकी नागरिकों को चीन से अमेरिका में प्रवेश करने से रोक दिया, और यूएस-चीन यात्री उड़ानों-अमेरिकन एयरलाइंस, डेल्टा एयर लाइन्स और यूनाइटेड एयरलाइंस के संचालन करने वाले तीन अमेरिकी वाहक ने फरवरी की शुरुआत में स्वेच्छा से अपनी उड़ानों को रोक दिया।
आयातित कोरोनावायरस जोखिमों को कम करने के लिए, सीएएसी ने मार्च के अंत में आदेश दिया कि वाहक 16 और 22 मार्च के बीच जितनी उड़ानें संचालित कर रहे हैं, उससे अधिक नहीं उड़ सकते हैं, और यह अन्यथा विदेशी एयरलाइनों को केवल एक सप्ताह में चीन के लिए उड़ान भरता है।
क्योंकि अमेरिकी यात्री एयरलाइंस ने इन प्रतिबंधों से पहले सभी उड़ानों को रोक दिया था, उन्हें अब चीन के लिए उड़ान भरने की अनुमति नहीं थी।
जून में, ट्रम्प प्रशासन ने धमकी दी कि वे बीजिंग से अमेरिकी एयरलाइंस को अपनी उड़ानों को फिर से शुरू करने के लिए दबाव बनाने के लिए सभी चीनी वायु वाहकों के यात्री संचालन को स्थगित कर दें।
घर लौटने के लिए अमेरिका में फंसे अधिक चीनी की मदद करने के लिए, चीन ने अमेरिकी वाहकों को देश से और फिर से सेवा शुरू करने की अनुमति दी।
जीजी उद्धरण; बढ़ती उड़ानों पर द्विपक्षीय सौदा तंग आर्थिक संबंधों और दोनों देशों के बीच गहरे लोगों से लोगों के बीच आदान-प्रदान को दर्शाता है, जीजी उद्धरण; लिन ने कहा, यह जोड़कर कि यह दोनों देशों के लोगों को लाभ पहुंचाता है और व्यापार और यात्रा की सुविधा प्रदान करेगा।
विदेश व्यापार और निवेश को स्थिर करने के लिए राज्य परिषद द्वारा इस महीने जारी की गई एक दिशानिर्देश के तहत, चीन अपने प्रमुख स्रोत देशों के साथ अधिक उड़ानों को जोड़ेगा, जबकि अंतर्राष्ट्रीय यात्री उड़ानों की कुल राशि चरणबद्ध तरीके से बढ़ेगी, बशर्ते कि COVID-19 जोखिम आयोजित किए गए थे जांच में।
सीएएसी ने जून में यह भी कहा कि चीन जीजी को उद्धृत कर सकता है; कुछ योग्य देशों की उड़ानें जब तक जोखिम नियंत्रित होती हैं और यात्रियों को प्राप्त करने के लिए पर्याप्त क्षमता मौजूद होती है।
महामारी की रोकथाम और नियंत्रण उपायों के साथ, चीन ने हाल ही में विदेशी और घरेलू वाहक को फ्रांस, नीदरलैंड, कनाडा, ऑस्ट्रेलिया, दक्षिण कोरिया और जापान जैसे देशों से इनबाउंड उड़ानें जोड़ने की अनुमति दी है।
12 अगस्त तक, चीन ने 50 देशों के साथ नियमित यात्री यातायात बनाए रखा। CAAC के अनुसार कुल 93 एयरलाइंस total 19 घरेलू और 74 विदेशी － 187 अंतर्राष्ट्रीय यात्री मार्गों का संचालन कर रही हैं।
